人機協作時代，激光導航AGV為何成為新風口？
近幾年，勞動力成本上漲，生產效率和產能陷入瓶頸，使得傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)的利潤收益被進一步壓縮。另一方面，當代消費群體對產品質量的要求也越來越高，多樣化、個性化、定制化消費漸成趨勢。
面對快速變化的市場需求，傳統(tǒng)制造業(yè)必須向更加高效、靈活、成本更低的生產模式轉型，才能及時滿足消費者的需求，在市場競爭中獲得優(yōu)勢。在此背景下，以智能化為主，可以自主導航的激光AGV（移動機器人）正好滿足了行業(yè)剛需。
AGV導航方式有很多，激光導航優(yōu)勢在哪里？
面對多樣化、個性化、定制化的消費趨勢，制造業(yè)企業(yè)需要搭建一條能夠靈活處理小批量、多批次生產任務的柔性化生產線。要做到這點，就取決于AGV采用了哪種導航方式。
目前，AGV比較成熟的導航技術有：磁條導引、二維碼導引、激光導航、視覺導航等。在最早的時候，移動機器人主要使用磁條式引導和二維碼導航，這兩種導航方式的優(yōu)點在于便宜、成本相對較低，但缺點是一旦要變更生產內容和工藝流程，就需要重新部署軌道。不僅過程麻煩，而且容易受到人為干擾，或者出現損壞而造成誤判。所以這類傳統(tǒng)移動機器人，真正能為工廠提供的助力并不多。直到后來出現了激光SLAM導航，才改變了這個局面。
（不同導航方式的優(yōu)缺點對比）
所謂SLAM，指的是“同步定位與地圖創(chuàng)建技術”。通過這種技術，移動機器人不需要預先鋪設任何軌道，就能夠在未知環(huán)境中進行自主定位與導航。如此一來，就省掉了部署軌道的麻煩。既能提升工作效率，還能節(jié)省部署成本和時間。因此，近幾年激光SLAM導航機器人受到的關注也越來越多。
目前，國內已經興起了一批出色的激光SLAM導航開發(fā)企業(yè)，主要分為兩大類，一類是專門提供導航定位模塊的企業(yè)，如中德睿博、思嵐科技等；另一類則是AGV廠商，以斯坦德機器人為代表，在激光SLAM導航AGV上領跑行業(yè)。
中國AGV市場強勢崛起
（中國AGV歷年市場規(guī)模）
據申港證券研究所數據顯示，2018年我國AGV市場實現銷量2．96萬臺，市場規(guī)模高達42．5億元，同比增長49．12％，呈現高速發(fā)展態(tài)勢。另一方面，中國機器人企業(yè)已經強勢崛起，并正在逐步占有市場份額。
（國內機器人企業(yè)省市數量分布圖）
或許在不少人眼里看來，中國在機器人領域的成員還遠不及日本、德國、歐美等國外廠商，可事實并非如此。只說AGV，在技術層面上，比如驅動、控制和導航方式，現在國內與國外已經沒有多大差距。而在價格上，中國本土品牌比外國更便宜，更占優(yōu)勢。因此，國產移動機器人可說是備受青睞。
人機協作時代，激光導航AGV必將大放異彩
如今，制造業(yè)向智能化、自動化轉型也已是大勢所趨。當然，這并不是說機器人將會完全取代人類。至少從目前的情況來看，工廠還不可能做到完全無人化。機器人的作用，是協助工作人員更好地完成生產任務。當機器人出錯時，也需要工作人員在旁邊糾錯。因此，未來將會是屬于人機協作的時代。
同時，伴隨著柔性化生產需求的增加，能夠靈活處理小批量、多批次的生產任務，將生產線的效益最大化的AGV，將會是未來工廠提升核心競爭力的關鍵。而技術的進一步成熟以及逐漸降低的制作成本，也在不斷擴大著激光導航AGV的應用范圍。
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